【客户案例】用数字化直击传统管车痛点，告别“繁琐司机管理”

俗话说“宁管千军万马，不管司机三两”，为什么?

作为将军管理士兵，只管规定时间，提供资源，交代完成的目标即可。

而企业车辆管理者对驾驶员的管理的方式更为细致，既要清楚行程的用途、时间、起始点、车辆等信息，又要对驾驶员外出行驶进行监管，防止公车私用，同时还要保障车辆调度不冲突，不影响业务正常运行以及管理各项繁杂车务。总体而言，车辆管理员的工作不仅量大还容易出错。

四川金星清洁能源装备集团股份有限公司，专业从事天然气的开采、加工、输送、存储以及应用，氢能源装备的设计、制造及销售，具有氢能、清洁能源全产业装备链的生产制造能力。公司四大生产基地，分布在成都市金牛区、天府新区、郫县及德阳市等地区，承担着从铸造到容器生产、智能加工、部件精装等关键作用。这样的企业，员工及业务的体量大，需要奔波于各个生产基地对接生产事项，涉及的公车数量多，车辆管理难度直线上升，对于行政管理人员来说，简直就是脑力与体力的双重考验。

记道管车作为一款新型的数字化车辆管理平台，在与金星清洁能源进行了充分沟通后，通过以下几点，帮助其实现了企业车辆的高效管理。

数字化流程提效

用车申请-审批-调度，这样一个简单的流程放在多个部门、多个员工同时进行，会成倍的衍生出很多问题，例如，流程卡住，领导不在无法审批；调度冲突，上一行程延迟还车，后面行程无车可用；审批单据多，易混淆。整个纸质化的办公流程，需要大量的人力登记，协调安排，管理效率非常低。

在使用记道管车后，金星清洁能源定制了一套符合企业内部情况的标准用车流程，企业流程节点线上化管理，效率高，契合企业不同部门的情况。通过记道整合所有的用车信息，企业无需打印单据出来留底，直接在系统内一键查询即可，节省了大量的整理统计时间。

同时，智能化调度避免了用车冲突的问题。员工在申请用车时，只能选择申请时段内空闲车辆，无需管理员费心协调安排。记道数字化流程，从根本上帮助企业梳理合适的标准用车流程，让企业车辆管理快而不乱，一切数据均有留存，可回溯核查。

车辆监管难核实

员工用车外出监管，企业常见的管理方式是：拍摄车辆仪表盘里程、定点打卡、与拜访客户或标志物拍照打卡等。但是，上有政策下有对策，企业车辆的燃油和保养成本居高不下，管理员制定再严格、科学的管理制度也无法实施下去。这些监管手段的弊端在于无法实时监控车辆行驶的过程。

而记道管车针对这一问题，研发了软硬件一体化的管车系统。通过硬件实时获取车辆行驶信息，如：出发/点熄火/还车时间、行驶里程/油耗/轨迹、行车视频、不良驾驶行为等等，这些信息实时上传至记道管车的软件后台呈现并记录，管理员想查看实时信息可随时随地查看；想要回溯历史行程信息，无需翻找大量文件，只需筛选时间或者部门等条件，即可快速查找到对应行程。记道从根本上解决了企业需要花费大量人力来监管外出车辆以及登记的问题，在解放人力的同时为企业提供更科学的监管方式。

业务有冷淡期也有黄金期，对于天然气的行业来说，冬季是用气高峰，无论居民的民用天然气，还是营运场所的商用天然气，都会在冬季迅速高涨。在业务的高峰期，车辆偶尔有不充足的时候，这时候员工外出就需要私车公用。

之前，企业只能通过开始用车以及结束用车的里程来计算外出里程，然后通过补贴单价进行费用报销。这种方式，一、无法确定真实用于业务的实际里程；二、补贴单价制定方式单一。导致报销的时候，金额多了会增加企业的运营成本，金额少了又会影响员工的积极性，无法让员工和企业都满意。

记道的后台有专门的私车公用功能，员工与公司签约时，在签约时段内使用个人车辆进行私车公用，那么该车该时段内的行程信息将会上传到记道管理后台，管理员可以快速核对里程，进行费用报销，同时还能避免车辆公用时间段私用。而签约时段过了之后，员工的行程不会同步给公司，有效保障员工的隐私。其次，在私用公用签约时，管理员可以自定义补贴单价，针对不同车辆进行更科学的费用报销，例如油车与电车的报销系数不同。